Sintetički benzin za pola cijene
"Ne moramo koristiti sirovine za ljudsku prehranu"
"Cijena proizvodnje našeg Swift benzina u ovom trenutku iznosi najviše 50% od cijene proizvodnje 100LL goriva koje je danas u širokoj upotrebi", objavio je gospodin Ziulkowski. "Kalkulacijska cijena našeg goriva u ovom trenutku (s cijenama sirovina 21. travnja 2008.) iznosi 1,80 USD po galonu", što je otprilike 2,10 kuna litri. Na pitanje koja je biološka masa pogodna za njihov proces proizvodnje – strahujući da se radi o upotrebi žitarica – gospodin Zilukowski je odgovorio: "Ne želimo, ali i ne moramo za proizvodnju našeg goriva kao polaznu sirovinu upotrebljavati sirovine koje se upotrebljavaju za ljudsku prehranu, kao što su na primjer pšenica, kukuruz ili riža. Naše pogonsko gorivo možemo proizvesti iz regenerativnih bioloških sirovina. To su npr. različite vrste trava, celuloza, lignin (drvo), alge pa čak i homogeni biološki otpad. Detalji patentiranog proizvodnog procesa još nisu poznati, ali dobili smo informaciju da se radi o procesu po kojem se iz biološke mase proizvodi etanol – što nije novost – te da se taj etanol naknadno na molekularnoj bazi "obrađuje" dodavanjem "različitih" molekula – što je u ovom trenutku svakako velika novost.

Statičko testiranje Swift goriva na "N" registriranim avionom opremljenog Lycoming motorom. Ovaj zrakoplov proizveden je 1980. godine i u letnom je stanju. Budući da Swift benzin još nema FAA certifikaciju, zrakoplov s tim gorivom ne smije letjeti. Do sada je Swift benzin između ostalog isproban i na mnogim Lycoming motorima, kao što su primjerice O-325, IO-360, IO-540/K, itd.