HEMS u Hrvatskoj

Koji bi bio najgori razlog za upoznavanje posade transportnog helikoptera Hrvatskog ratnog zrakoplovstva?
Vjerojatno onaj kad posada helikopterom žuri na "sastanak" i kad "obožavatelj" ulazi na nosilima




Klub obožavatelja 20. eskadrile transportnih helikoptera, popularnih "Tovara", svake je godine sve veći, a neki iz kluba su obožavateljima postali sasvim slučajno, spletom čudnih okolnosti. Tako su se u ovaj klub upisali planinari, biciklisti, izletnici, jedriličari, jahtaši, paraglideri, ronioci, najobičniji sudionici u prometu, osobe narušenog zdravlja, starci, djeca… Koliko različitih interesa, hobija, profesija, različitih dobnih skupina, a svi imaju jednu poveznicu - u jednom trenutku im je zvuk helikoptera postao najljepša glazba. U istom tom trenutku su pregrizli jezik ako su ikada opsovali za istim takvim helikopterom koji im je preletio preko glava, a neki su u sebi molili da pilot bude dovoljno vješt da letjelicu spusti, ili da bar zalebdi u neposrednoj blizini, kako bi mogla doći pomoć.
Mnogi su kasnije priznali da su bili iznenađeni kad su vidjeli da po njih dolazi vojni helikopter, a uglavnom su se iznenadili i kad su doznali da piloti vojnog transportnog helikoptera u RH takve stvari rade u svoje "slobodno vrijeme" - između svojih redovnih vojnih zadaća, zadaća gašenja požara, prijevoza VIP osoba, tereta velikih gabarita…
Vještina upravljanja helikopterom koju su stekli kroz sve ove zadaće čini ih idealnim izborom i za zadaće hitne medicinske intervencije. Ponekad im se pridruže i kolege - piloti policijskih helikoptera… No europska i svjetska praksa pokazuje da bi za još učinkovitije obavljanje ovih zadaća piloti trebali upravljati manjim, posebno za takve zadaće namijenjenim helikopterima, i to u okviru specijaliziranog sustava.
Potvrdu ovih činjenica, koje su široj zrakoplovnoj javnosti kod nas jasne već godinama, dobili smo i na 6. Hrvatskom kongresu hitne medicine, na kojem je za nas

Cijeli članak pročitajte u tiskanom izdanju magazina Aeronautika