Turbulencija u tragu SuperJumba

Prema ispitivanjima koja je napravila tvrtka Airbus, turbulencija u tragu A380 nije ništa izraženija od turbulencije koju za vrijeme leta iza sebe ostavljaju modeli aviona iz "heavy" kategorije. Službeni standardi međutim traže da SuperJumbo bude u kategoriji "super heavy", zbog čega separacija aviona koji lete iza njega na istoj visini mora biti povećana (u odnosu na "heavy" modele) za 2 Nm.

Isprika čitateljima..

Uredništvo Aeronautike je u posljednjem izdanju magazina napavilo grešku. Naime, na naslovnici je najavljen članak o sezoni 2008 akrogrupe Krila Oluje. Ovaj članak nije uključen u sadržaj, već je prebačen za naše sljedeće izdanje. Zbog promjene do koje je došlo u posljednjem trenutku potkrala se greška - na naslovnici je ostala najava članka.

Ispričavamo se čitateljima zbog ove greške.

Mooney smanjuje proizvodnju

Smanjen interes za kupnju aviona generalne avijacije uzrokovan ekonomskom krizom velik broj proizvođača tjera u nepopularne mjere. Posljednji u seriji je Mooney koji je u 2008. godinu ušao s 400 zaposlenih, a prema posljednjim pokazateljima, u 2009. godinu će ući s 91 zaposlenim.

Tri natjecatelja u Brazilu

Brazilsko ratno zrakoplovstvo je smanjilo broj "natjecatelja" za budući višenamjenski borbeni avion koji bi trebao zamijeniti borbene mlažnjake koji su trenutno u operativnoj upotrebi Brazilskog RZ.
Natječaj su napustili Lockheed Martin F-16BR, Eurofighter Typhoon i Suhoj Su-35, a ostaju Dassault Rafale, Boeing F/A-18E/F Super Hornet i SAAB Gripen NG.

Cipar podiže optužnice

Cipar će podići optužnicu protiv petero ljudi u vezi s nesrećom Boeinga 737-200 tvrtke Helios koja se dogodila 14. kolovoza 2005. godine, i u kojoj su poginuli svi putnici i članovi posade. Glavni državni tužitelj Petros Clerides priopćio je da dokazi koji su prikupljeni do sada osiguravaju kriminalnu obradu petorice ljudi koji se mogu smatrati odgovornim za nesreću.

Dreamliner opet u problemima

Posljednji problem na prvom produkcijskom modelu Dreamlinera ponovo su držači komponenti strukture aviona. Ponovo je otkriveno da neki držači nisu po specifikacijama u odnosu na dio strukture koji drže, pa se moraju napraviti odgovarajuće zamjene. Boeing je u kontaktu s proizvođačima i radi na ispravku problema.

Isprika čitateljima

Uredništvo Aeronautike je u posljednjem izdanju magazina napavilo grešku. Naime, na naslovnici je najavljen članak o sezoni 2008 akrogrupe Krila Oluje. Ovaj članak nije uključen u sadržaj, već je prebačen za naše sljedeće izdanje. Zbog promjene do koje je došlo u posljednjem trenutku potkrala se greške - na naslovnici je ostala najava članka.

Ispričavamo se čitateljima zbog ove greške.

"Strano tijelo" prizemljilo Super Jumba

Razlog privremenog prizemljenja Airbusa A380 tvrtke Emirates do kojeg je došlo početkom rujna je "strano tijelo" pronađeno u dijelu aviona u kojem se nalazi oprema za avioniku, tzv. avionics bay.
Mediji koji su popratili događaj pretpostavili su da bi ovo mogao biti kraj besprijekorne službe Super Jumba, no u kompanijama koje ga koriste se s tim ne slažu.

Singapore, Emirates i Qantas izuzetno su zadovoljni sa svojom novim velikim zrakoplovom.

Aeronautika broj 8

U srijedu 5. studenog na kioscima potražite najnoviji broj Aeronautike. Kao i uvijek, stručni osvrti na zrakoplovne teme iz generalnog, poslovnog, komercijalnog i vojnog zrakoplovstva. Nastavljamo s interesantnim temama iz povijesti zrakoplovstva na našim prostorima.

Sindikati prepreka do ugovora

Budućnost Alitalie još uvijek nije sigurna, budući da dogovor sindikata i grupe investitora još uvijek nije postignut. Od ukupno 8 sindikata tri su potpisala ugovor sa grupom talijanskih investitora, dok ih pet još uvijek ne popušta. Sindikati koji još uvijek ne popuštaju uglavnom predstavljaju pilote i kabinsko osoblje.

IntuVue 3D prikaz za uštede

Tvrtka Honeywell razvio je novi radar s 3D prikazom grmljavinskih oblaka pomoću kojeg će piloti moći kirurškom preciznošću procijeniti strukturu oblaka. Radar se već koristi u avionima Airbus A380 i Boeing B777-300ER tvrtke Singapur Airlines. Velika novost je da će radar imati mogućnost mnogih dodatnih funkcija, a sa smanjenom antenom moći će se ugrađivati i u zrakoplove generalnog zrakoplovstva.

Ruska megazrakoplovna kompanija

U vrijeme kad državu pogađa jedna od najvećih zrakoplovnih kriza u povijesti, konzorcij uz podršku vlade pokušava integrirati zrakoplovne kompanije – gubitaše u novu megakompaniju.
Tvrtka Ruska Tehnologija koja je u vlasništvu države, zajedno s vodećim ljudima Moskve u procesu je formiranja kompanije koja bi upravljala novim zrakoplovnim prijevoznikom, koji je za sada nazvan Airlines of Russia.

Hannes Arch pobjednik sezone 2008!

Austrijski pilot Hannes Arch je i prije samog održavanja zadnje Red Bull Air Race utrke u Perthu (Australija) uspio osigurati dovoljno bodova za pobjedu u sezoni 2008.
Hannes je u kvalifikacijama za utrku pobijedio, što mu osigurava najmanje jedan bod u utrci, a jedan bod mu je dovoljan za ukupnu pobjedu ispred engleskog pilota Paula Bonhommea.

Boeingovi gubici zbog štrajka

Štrajk u Boeingovom postrojenju u Seattleu okončan je nakon 52 dana, a posljedice će vjerojatno biti opsežne i dugoročne. Pokraj toga što je svaki dan štrajka Boeing koštao 100 milijuna USD, kašnjenja u isporuci bila su dan za dan. Jedan dan štrajka – jedan dan više do isporuke.

Cirrus Design smanjuje proizvodnju

Zbog smanjenog interesa za kupnju malih zrakoplova, mnoge tvrtke smanjuju proizvodnju. Cirrus Design je sa četverodnevnog radnog tjedna prešao na trodnevni. Produkcija aviona je smanjena s četiri na dan na tri na dan. Ovakav tempo proizvodnje održat će se najmanje do siječnja sljedeće godine.